3月25日消息,阿里旗下跨境电商平台速卖通宣布,与奥地利邮政公司签署谅解备忘录,建立深度战略合作伙伴关系。这是双方紧密合作6年后迎来的新里程碑。根据备忘录,双方将聚焦两大核心领域:一是加强本地化战略,共同建设本地仓储及物流解决方案,以缩短配送链路;二是优化跨境包裹履约,加大自提柜等物流基础设施投入,并强化旺季产能保障。此次合作旨在提升速卖通在
数据显示,菲律宾物流市场在2025年已达到311亿美元规模,预计到2034年将增长至421亿美元。市场增长由电商扩张、基建改善和政府推动共同驱动。其中,航空货运表现突出,2025年总吞吐量同比增长7.4%,入境货运增长10.9%,出境货运增长3.4%。市场呈现群岛特征,60%以上活动由货运驱动,海运主导长途,公路负责“最后一公里”,尤其在吕宋岛。仓储行业需求旺盛,2025年供应量约4200万平
IMARC集团数据显示,2025年日本物流市场规模达3559亿美元,预计2034年增至5674亿美元,2026-2034年复合年增长率5.32%。电商爆发推动配送升级,人口老龄化与司机工时新规加速自动化布局,日邮、京东物流等加大投入。政府推进自动化货运高速,AI、机器人广泛应用,绿色物流与跨境电商同步发展,行业持续转型升级。
为迎接即将到来的3.30发薪日大促销、4.1双倍大促销、和4.15发薪日大促销,Shopee菲律宾本土店调整了下方的发货天数以及预订和发货截止日期:1、出货天数2、节假日期间的物流营业时间请参阅下表了解即将到来的假期期间快递员的运营日期和时间。如需确认SPXExpress投递服务,请联系最近的投递点。
3月24日消息,物流服务商GOFO宣布已完成对美国电商物流公司CIRROE-Commerce的收购与整合,此举旨在强化其在美国市场的本地履约与末端配送能力。通过此次并购,GOFO得以拓展其在北美市场的业务版图,双方将在干线运输、仓储管理和末端配送等多个环节实现协同,以提升整体服务效率。在管理层安排上,CIRRO核心团队已加入GOFO,美国区高管同步调整,以确保业务平稳过渡。目前,两家
3月24日消息,中国物流企业安骏快递宣布正式开通中巴跨境快递专线。目前,中国至巴西方向的物流服务已率先启动,巴西至中国方向预计于5月初上线,届时将实现中巴双向直达物流通道。该专线覆盖圣保罗等核心区域的时效为4-7天,其他地区为5-9天,紧急需求最快可3-4天送达。在清关方面,采用DDP(完税后交货)模式,由物流方统一处理税费与清关,并与巴西税务系统对接以提高
3月24日消息,DHL宣布将大幅扩建其北美数据中心物流基础设施,计划在2026年投入运营总计10个专用仓储站点,为超大规模和托管型数据中心运营商提供专业服务。这些站点的总容量将超过700万平方英尺,旨在提供包括“白手套”级设备搬运、机架配置及“仓库至站点”的专业运输等一站式解决方案,以满足数据中心行业对高精度、高安全性和可靠性的特殊物流需求。
3月24日消息,中东地缘冲突持续升级,对全球航空货运市场造成剧烈冲击。一方面,油价上涨导致航司燃油附加费上调,推动整体空运价格飙升,南亚至欧洲航线现货运价已较冲突前上涨约70%。另一方面,航线中断、绕飞导致运力供给锐减,中东航线“无舱可订”已成为比价格上涨更严重的问题,部分货代称其已接近“半停摆”状态。这种运价高企与运力短缺的双重压力,迅速传导至
京东国际物流简介京东集团2007年开始自建物流,2017年4月正式成立京东物流集团,2021年5月,京东物流于香港联交所主板上市。京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商,以“技术驱动,引领全球高效流通和可持续发展”为使命,致力于成为全球最值得信赖的供应链基础设施服务商。京东国际物流发展历程2017年4月,京东物流集团成立,并全面开放外部服务。同
3月22日消息,2026年以来,美国海关针对中国进口商品发起的“5H查验风暴”已对跨境电商行业造成实质性冲击。多位卖家反映,其货物在清关时因Bond(进口保证金)不实等问题遭遇5H查验,并最终被强制要求退运,相关费用需自行承担。此次查验行动被认为是美国海关一次全国性、标准化的强化执法,其背后是国会拨款200亿美元成立海关专案查验组、聘请华人支援等强力举措。与此同
9月23日消息,DHL近日宣布将在未来数周内恢复美国包裹运输服务。此前因特朗普政府的关税政策导致全球物流严重受限,发往美国的国际包裹量暴跌81%。DHL董事会成员NikolaHagleitner表示,目前已获得更明确的美国海关新流程信息,美方透明度有所提升,为恢复运输创造了条件。
9月22日消息,特朗普政府取消价值800美元以下进口包裹免税政策(deminimis规则)对美国物流业造成严重冲击,联邦快递(FedEx)2025/2026财年第一季度因该政策损失1.5亿美元,预计全年负面影响高达10亿美元。该公司宣布自2026年1月1日起小型包裹运输价格平均上涨5.9%,以应对关税成本压力。此前特朗普以贸易战为由取消对中国(含香港)包裹的免税待遇,多个州法院裁定该政策非法,最
3月21日消息,俄罗斯电商平台Wildberries宣布,自2026年3月20日起,将改变对退货商品的物流费用计算方式。此前,买家在提货点拒收或完成退货后,商品退仓的固定费用为50卢布。新规实施后,该费用将根据商品的体积(“升”)来分段计算,具体标准为:首升46卢布,后续每升14卢布。据业内人士分析,这种计算方式与平台正向配送的计价逻辑趋同,但将显著增加卖家的物流成本。例如
3月21日消息,拉丁美洲电商市场正成为全球增长新引擎,强劲的发展势头正吸引跨国物流巨头加码投资。据fDiMarkets数据,2024年拉美及加勒比地区吸引了创纪录的117个物流领域外国直接投资项目,2025年热度不减,达105个。其核心驱动力在于区域电商市场的爆发式增长。报告预计,到2026年,拉美电商总收入将攀升至2150亿美元,其增速是全球平均水平的1.5倍。庞大的消费群体是支撑增长
3月21日消息,波兰电商平台Allegro因其平台物流机制,与包裹柜网络运营商InPost爆发激烈争端。InPost首席执行官公开指责Allegro存在“强制更改用户配送方式”的机制,约有三分之一的用户订单在支付后被平台从InPost物流自动切换为其他方式,这严重影响了其业务量。InPost已于2025年9月就此向仲裁法庭起诉Allegro,索赔金额高达9870万兹罗提。此次纠纷已引发波兰竞争与消费者保护局介入调
3月21日消息,为应对霍尔木兹海峡航运风险上升,沙特、阿联酋、卡塔尔、阿曼等中东国家正加速构建陆路与联运等替代性物流通道,以保障供应链稳定。各国举措包括:沙特启动红海港口至邻国的陆运通道;阿联酋重点发展阿曼湾港口与铁路联运;卡塔尔则依托覆盖76国的TIR跨境公路运输系统,强化经沙特陆路口岸的陆路运输,并利用单一海关封条简化通关。同时,各国同步推进海
3月21日消息,欧洲时尚电商平台Zalando宣布,将在其欧洲的物流网络中大规模部署最多50台名为“Richard”的AI机器人,以提升仓储自动化和订单处理效率。这批由Nomagic提供的机器人,基于人工智能和计算机视觉技术,主要负责商品的拣选、扫描及与分拣系统的对接,并能识别不同材质和形状,适应时尚商品种类繁多、更新快的仓储环境。此次技术升级的一大重点是攻克“鞋盒处理难题
越南电商物流市场正经历剧烈的洗牌与整合。在短短六个月内,NinjaVan和Lazada旗下FlexSpeed两大物流公司相继退出了越南的快递与最后一公里配送业务,标志着行业格局的深刻变革。其核心原因在于越南电商市场已形成Shopee和TikTokShop的双头垄断,两家平台合计占据约97%的市场份额,主导了绝大多数包裹的源头。这导致物流行业分化为两大模式:一是与平台深度绑定的内部物流(如Shopee的
3月21日消息,京东物流宣布,正式开通“博鳌—胡志明、胡志明—海口”国际全货机航线。这是京东物流继2月底开通“博鳌—曼谷”航线后,在海南博鳌机场开通的第二条国际全货机航线。该航线将由京东航空B737-800BCF全货机执飞,每周计划执行2班。此举标志着京东物流在海南自贸港的航空货运网络布局进一步加密,旨在加强海南与东南亚主要经济中心之间的物流时效与连接能力,
Shopee越南站点发布物流分区调整通知。受越南当地行政单位划分调整影响,平台已同步更新了SLS物流分区表。具体变化主要包括:原岘港市、广南省分别对应合并后的“岘港市”的A1、B1区域;原胡志明市、平阳省、巴地头顿省分别对应合并后的“胡志明市”的A2、B2区域;原庆和省、宁顺省分别对应合并后的“庆和省”的B1、B2区域。值得注意的是,原多农省被合并至林同省,其物流分