1月19日消息，加拿大总理卡尼访华期间，中加双方达成经贸合作新安排。加拿大将中国电动汽车进口关税从100%降至6.1%的最惠国税率，并给予每年4.9万辆的进口配额，配额数量将逐年递增，这一配额相当于贸易摩擦前的对加出口规模。同时，中方计划将加拿大油菜籽综合关税降至约15%，并对油菜籽粕、龙虾等农产品解除贸易限制，预计为加方释放近30亿美元出口订单。此外，两国央行

美国对华关税政策再现重大变数。4月10日，美国国际贸易法院就特朗普政府依据《贸易法》第122条征收的10%全面进口关税令展开庭审，合议庭法官对“贸易逆差”能否作为征收关税的法律依据提出尖锐质疑，暗示政府法律论据存在重大漏洞。若政府败诉，不仅该10%的全球关税（含中国）可能被判定违法并强制取消，联邦政府还将面临退还已征收税款的巨大压力。目前市场普遍预判该关

3月3日消息，墨西哥政府近日正式出台关税新规，将针对非自贸协定伙伴国的临时关税措施纳入《一般进出口税法》，对包括中国、印度、韩国等亚洲国家在内的商品加征25%-50%的关税。新政覆盖1463个税号，其中消费品领域成为重灾区，纺织品和成衣关税飙升至35%-45%，鞋类、小型家用电器、家具为35%，玩具为30%。汽车行业亦受波及，对非自贸协定国进口的成品乘用车、电动汽车及其部

1月8日消息，美国最高法院将于1月9日对特朗普时期的对华关税政策作出最终裁决，若裁定违法，现有关税最高可降低20%，且已缴纳的千亿美元税款或可申请退还！目前，Polymarket预测市场数据显示关税被推翻概率高达70%-78%，引发跨境行业高度关注。

当地时间4月7日，美国总统特朗普在TruthSocial发文表示，如果中国不在4月8日之前撤回其在长期贸易滥用基础上额外增加的这34%关税，美国将于4月9日起对中国加征额外50%的关税。对此，外交部发言人林剑4月8日在例行记者会上表示，美方滥施关税，严重侵犯各国正当权益，严重违反世界贸易组织规则，严重损害以规则为基础的多边贸易体制，严重冲击全球经济秩序稳定，是典型的单边